Czas na XXI wiek w kolejowym bezpieczeństwie

W Polsce około 40% linii kolejowych ma zostać wyposażone w Europejski System Sterowania Pociągiem (ETCS), potocznie nazywany sygnalizacją kabinową, który zapewnia, że pociąg nie przejedzie “czerwonego światła”. Aby również na pozostałych liniach kolejowych pojawiły się nowoczesne systemy bezpieczeństwa, proponuje się wprowadzenie ETCS Limited Supervision – tańszej wersji europejskiego systemu, która zastąpi SHP (samoczynne hamowanie pociągu) i czuwak aktywny – polskie …

Czytaj dalej